Une des attractions touristiques les plus fascinantes dans le sud de la Norvège est un voyage sur un vieux train à vapeur qui longe la voie ferrée entre les gares Grovan Setesdalbanen et Rёyknas.

La route, étirement à 78 kilomètres, a été ouverte pour une utilisation en Novembre 1896., Connexion avec Biglandsfordom Kristiansand. Le fonctionnement de ce moyen de communication a ouvert le monde paysage pittoresque plaine qui était autrefois extrêmement difficile d'accès. En outre, la plaine est riche en minéraux et autres ressources naturelles. Ainsi, le chemin de fer Setesdalbanen joué un rôle important pour l'industrie: il transporte le bois, le feldspath, l'aluminium, etc.

En 1938. Setesdalbanen a été combinée avec une nouvelle ligne de communication des chemins de fer (Sёrlandsbanen), résultant dans la station Grovan est devenu le centre de fret et de passagers. Cependant, a commencé après le "boom" Seconde Guerre mondiale sur les véhicules personnels a conduit au fait que, en 1962. les autorités ont été obligées d'arrêter le fonctionnement de la ligne.

Actuellement Setesdalben ne fonctionne que dans l'été comme une route touristique, au cours de laquelle vous pourrez profiter des magnifiques paysages vierges. La plupart de la route avec des virages en épingle à cheveux, tunnels, ponts, est parallèle à la rivière Otra.

La relance de cette ligne a été rendue possible grâce au travail de bénévoles, qui ne veulent pas Setesdalben, la dernière voie étroite norvégien, est devenue la partie oubliée de l'histoire. En raison du nombre de passionnés et du personnel recruté au service de la route.

La station Grovan vous pouvez manger et acheter des souvenirs.