Musée de la vapeur (moteurs à vapeur) de Kew Bridge effectivement consacré à l'histoire de l'approvisionnement en eau et même Londres. Mais le charme de exposée ici soufflant, soufflant la vapeur et de la torsion des dinosaures est si grande que l'appel du British Museum, un autre ne doit pas tourner la langue.

Le premier est appropriée pour l'application pratique de la machine à vapeur créée en 1712 par un forgeron anglais Thomas Newcomen. La Grande-Bretagne au moment où le moteur est en mal de métiers à tisser mécaniques, pomper l'eau des mines, le transport de marchandises. En 1782, James Watt a amélioré la machine de Newcomen, et en 1812 sur la rivière Clyde nagé le premier navire britannique. En 1830, le premier chemin de fer reliait le Manchester et Liverpool. Ingénierie britannique était le meilleur dans le monde. Le pays est sur une pause de siècle dans les leaders de la révolution industrielle.

Les moteurs à vapeur de l'époque d'aujourd'hui ne ressemble guère à avtomobilchikov moteur sous le capot. Il était un échangiste chaude avec rotation jeté volants de fer et de monter et descendre des tiges. Une telle machine de monstre "Grand Junction" avec un diamètre de piston de 100 pouces (! Plus de 2, 5 mètres), est une fierté particulière du musée: il est le plus grand moteur cylindre à vapeur unique survivant dans le monde. Il a été construit en 1869 et a travaillé régulièrement, en secouant l'eau, jusqu'à ce que les années quarante du XX siècle.

Monster hauteur de trois étages situé dans une ancienne station de pompage, qui depuis 1838 est alimenté en eau dans l'ouest de Londres - aujourd'hui un musée. Voici l'une des plus grande collection au monde de machines à vapeur, la quasi-totalité d'entre eux - en état de marche. Le plus ancien musée du moteur à vapeur construite à Birmingham en 1820. Vous pouvez ensuite, cependant, admirez et la rareté des époques antérieures: la roue présente de l'eau d'un diamètre de six mètres - êtes en Angleterre dirigé par une machine avant l'ère de la vapeur.

Machine à vapeur - un spectacle fascinant. Autour du musée est prévue pour une voie étroite locomotive minuscule "Thomas Wicksteed" - et il est pas un jouet, mais une machine pleinement de travail, certains ont eu beaucoup d'ouvrages hydrauliques sur l'ère victorienne. Mais la vraie grandeur de cette technique aide à réaliser les énormes pompes à vapeur exécuter Cornish qui se déroulent une fois par mois. Manivelles majestueuses volants en fonte, vont silencieusement tiges de graisse brillant - une fête réelle steampunk! Le musée offre aux connaisseurs même les partis dans la salle de vapeur: cocktails, des collations, des fleurs, et autour de travail silencieusement géants puissants de l'époque à jamais révolue.