Nagoya est connu comme l'un des trois plus grandes métropoles industrielles et des centres de l'activité économique au Japon après la capitale de Tokyo et Osaka. À Nagoya, placé l'industrie sidérurgique textiles, chimiques, fer et ainsi que les sociétés d'ingénierie automobile et mécanique. La ville est aussi appelée japonais Detroit, et la ville de Toyota, qui est situé dans la préfecture d'Aichi, le siège de plusieurs entreprises et constructeur automobile Toyota Motor. Avant eux, seulement une heure de route du centre de la préfecture, de sorte à Nagoya et sa banlieue fans de l'industrie automobile japonaise peut visiter trois objet intéressant - une salle d'exposition avec les nouveaux modèles, le Musée de l'Industrie et de la Technologie et de l'Automobile Museum Toyota.

La salle d'exposition est appelé Kaikan Exhibition Hall et rencontrer de nouvelles technologies automobiles. Toyota Automobile Museum (ou le Musée Mémorial de l'Industrie et de la Technologie) dans le centre de Nagoya est dédié à l'histoire de Concern Toyota, qui a commencé avec la sortie de machines textiles. Production de tissus a aidé l'entreprise à survivre à la crise économique des années 50. Une partie de l'exposition du musée consacré à l'histoire de la production automobile.

Le Musée de l'Automobile Toyota présente des voitures japonaises, d'origine européenne et américaine, est descendu du convoyeur dans la période allant de la fin du XIXème siècle aux années 60 du siècle dernier - plus de 150 expositions sur roues.

Le musée peut être vu comme les modèles les plus réussis de voitures de Toyota avant-guerre et la période d'après-guerre, et les camions qui la société a produit au cours de la Seconde Guerre mondiale pour l'armée impériale, et qui ont été produites dans un format très rentable. Il ya aussi le modèle du musée des voitures de course, mini-voitures, des voitures, des pré-images de Land Cruiser, ainsi que le bien-connus pour beaucoup de Russes best-sellers de l'automobile Corona, Celica, Corolla et Camry.

Chez Toyota Motor a un autre musée similaire, qui est situé aux États-Unis, puisque la moitié de ses véhicules vendus de l'autre côté du Pacifique.