Roosevelt Island Tramway - cette forme de transport public à New York, et une balade divertissante. Citoyens utilisées à lui comme quelque chose de banal, tourisme seront également ravis par le vol au-dessus de Manhattan et l'East River.

Étroite et longue Roosevelt Island est situé entre Manhattan et le Queens. Sa haute traverse le pont de Queensboro, mais le problème est que l'accès direct depuis le pont de l'île est pas. Dans la première moitié du XXe siècle, les habitants de l'île parcourue par le tram au milieu du pont, il en sortit et transplantées à l'ascenseur qui les mène à leur foyer. Mais en 1957, une ligne de tramway qui longe le pont, a été éliminée. Parmi toutes les options pour le service des passagers à l'île ont choisi la voiture de câble - aussi longtemps que cela ne vient pas du métro. Mais les habitants sont tellement habitués à la télécabine, qu'il agit maintenant, bien que l'île a longtemps été une station de métro.

Fondée en 1976 téléphérique va près du pont de Queensboro. Elle n'a que deux stations: l'une à Manhattan, l'autre - sur Roosevelt Island. Dans les câbles parallèles se déplacent de haut en bas les deux remorque de fabrication italienne, chacun peut accueillir jusqu'à 110 personnes.

Le trajet est un peu comme un voyage en avion (mais sans le bruit). Cab commence au niveau du sol et commence à monter très rapidement. Non loin des rives de Manhattan téléphérique atteint le point le plus élevé - 76 mètres au-dessus de l'East River. Il ne suffit pas d'élever au-dessus des toits de gratte-ciel, mais les yeux de passagers semble vue imprenable sur Manhattan, Queens et la rivière qui les sépare. Cette espèce est particulièrement bon dans la soirée lors d'un survol dans la cabine ciel entouré par des myriades de lumières d'une ville géante.

Monorail tram ramper lentement à une vitesse de 28 kilomètres par heure, mais la façon dans une direction est à seulement trois minutes. Toute remorque fait 115 vols par jour. Depuis 1976, le téléphérique a transporté plus de 26 millions de passagers.

New-Yorkais ne veulent pas renoncer à cette voiture de câble, même si parfois il un accident. Le plus célèbre d'entre eux ont eu lieu en 2006, quand en raison d'une panne de courant 69 passagers coincés dans les remorques sur l'East River. Ils ont été évacués par un panier de sauvetage spécial, tous sont vivants et en bonne santé.