Gare
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L'un des symboles les plus importants de la ville de Petrozavodsk, ainsi que sa porte principale d'une station de chemin de fer. Depuis le début de la construction (1916), et avant le début de la Grande Guerre patriotique du bâtiment de la gare est situé à deux kilomètres du centre de la ville, notamment dans le domaine de la présente Pervomaisky Avenue. Lorsque, en 1946, fin à l'occupation de la ville, la ville de Petrozavodsk est presque totalement en ruines. Il était à cette époque ont la possibilité de modifier le plan architectural de la ville. D'abord avec l'idée de déplacer la station à la partie centrale de la ville était Dmitri Maslennikov - architecte, qui a dirigé dans les années de la gestion de l'architecture de la RSS de Lituanie.

Déjà en 1946, le gouvernement républicain a approuvé un nouveau plan pour la construction de la station. Peu de temps après le début des travaux sur le mode de réalisation du nouveau plan, le transport, ainsi que la reconstruction des routes. En outre, la démolition des anciens entrepôts situé sur le site de la station proposée. En 1955, la ville a été construite la station. Son auteur a été l'architecte de Leningrad V. Tsipulin. Le terrain est assez demandé la solution de l'auteur original, et pour cette raison la station a sa façade unique non seulement la plate-forme, mais aussi avec une partie de la station.

Pendant son séjour au pouvoir, les réformes Nikita Khrouchtchev, et en particulier la lutte contre toutes sortes d'excès, touché même architecture. De même exagéré juste devenu un clocher. Il a aidé seulement que le décret a été donnée très tard, et la flèche avait déjà préparé, et de le faire a été nulle part. Le nouveau bâtiment de la gare correspond parfaitement à l'architecture de tous Petrozavodsk, changer pour le mieux la disposition de toute la ville. Ainsi, il est arrivé que la zone située en face du lac Onega, est devenu particulièrement important en termes de développement urbain.

Jusqu'à ce que la station a été construite, il a été considéré comme une rue de perspective, qui n'a ni commencement ni fin. Après la place de la gare a fait ses vues achèvement de composition, le prospectus est devenue vraiment la rue la plus centrale de la ville. Railway Station Square a été construit en 1950 et est devenu plus tard connu sous le nom de la place du nom de Youri Gagarine.

Le bâtiment de la gare est une composition symétrique axiale intégrante. Malgré le fait qu 'il présente une plus grande mesure, en tant que longueur de la coque de 82 mètres, il ne semble pas monotone. Complexe ferroviaire de Logement évitant ainsi tous les inconvénients inhérents à la réception en enfilade, et au niveau régional pour partager les salles d'opération et la salle d'attente. Le noyau de la gare était la salle deux rangées de fenêtres, qui est relié au premier étage d'un bâtiment avec des bureaux de billets, les tunnels et les zones de service, qui conduisent à des plates-formes. Le deuxième étage possède un restaurant et un salon. Chevauchant cet étage, il est basé sur l'architrave de colonnes situées aux balustrades de balcon.

La chose la plus importante dans la composition - un volume central de trois étages avec monumentnym chetyrehkolonnym retrait portique. Situé au-dessus tout est la fin de la gloriette sous la forme d'une tourelle octogonale, qui est surmontée d'une flèche. La projection centrale est un portail, qui est la porte de la ville; encorbellements latéraux similaires à kordegarii qui sont des corps de garde, qui sont typiques pour les entrées du classicisme des siècles 18-19 transformation. Le bâtiment de la gare est décorée de stuc de luxe, et a développé l'ordre corinthien. En 1979, près de la gare a été construit centre de traitement des bagages sous la supervision de EV Résurrection. Ce centre dispose d'une entrée principale d'un côté avec la plate-forme.

En Mars 1955, était une réunion des personnes travaillant sur le parvis, qui a été consacrée à l'inauguration de la nouvelle station. 5 mars à partir de la plate-forme de la station hors le premier passager de train tapez Petrozavodsk - Leningrad. Le même jour, le train de Mourmansk a amené les premiers passagers à la station de Petrozavodsk.

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