Si nous suivons le développement historique de Ostashkov, il convient de noter qu'il n'a pas une seule fois tenir à couvert en utilisant un mur défensif élevé. Il est avéré que cette facilité à plusieurs reprises été soumis à un terrible incendie, mais après un certain temps pour reconstruire. À la fin de 1711 les habitants de cette petite ville ont catégoriquement refusé de re-construire la forteresse, qui est constamment attend toute adversité.

La structure de la ville forteresse étaient les trois plus important et significatif pour la ville, non seulement la défense, mais aussi pour effectuer des fonctions économiques de la tour: Nord, Sud et Est. Certains des tours servi de douane. Sur les ruines de ces immeubles citadins, il a été décidé de renforcer les trois piliers de la grand arc à cet effet, aux descendants reconnaissants jamais oublié que dans le passé il y avait puissant et majestueux château.

L'un de ces piliers a été appelé Valsky alors qu'il était en mesure de survivre jusqu'à présent, contrairement aux deux autres. L'emplacement actuel des piliers - Volodarskaya Street, non loin du musée de la ville.

Valsky pilier est un boisseau monolithique à la fin de ce qui est un haut clocher. Lui-même monument est fait dans le style traditionnel de l'époque baroque et est situé sur l'ancien emplacement de la célèbre de toute la ville de South Gate shopping.

La tour la plus célèbre et importante conduisait Tour East Coast, situé près du bord de l'eau sur la rue Orlovsky, Bâtiment 10 - Voici les principales douanes urbaine. Dans ce lieu est venu voile, et de nombreux marchands activement biens échangés amenés de loin. Non loin de là, et il a été envoyé un pilier marqué le boisseau, l'achèvement de ce qui a été fait sous la forme d'une flèche. Cette structure a deux rôles: le premier - comme un monument, et le second - comme un phare, situé sur la route d'hiver de Moscou à Novgorod. De la capitale de la route d'hiver a été le déplacement jusqu'à Ostashkov sur le système de la Volga, ainsi de Ostashkov son chemin se trouvait sur la côte est appelé Klichen les célèbres Les déserts Nilov, après quoi traversé Khachin long de la rivière Polonovka dans le village Polnova, puis à travers le lac Ilmen, Voloday et la Grande- Novgorod.

Sur Valsky pilier - à savoir, sur le clocher domine Svetlitsky, ou autrement Hermitage de porte d'entrée Nil, le phare dans la Polnova du village du monastère, même dans les conditions météorologiques les plus défavorables allumé le feu. La lueur de ces balises souvent aidé dans les moments difficiles capricieux des étrangers ou des voyageurs, ainsi que les conducteurs de chariots.

À la fin de 1930 au cours d'un tour de prise d'eau de la tuyauterie de grande envergure en cours de construction dans le nouvellement célèbre pilier était situé sur la route que le chemin bloqué et interférer avec les travaux de construction, il est donc tout simplement démoli.

Le troisième signe de la monumentale construite à l'intersection de la ruelle et de la rue Uritskogo Chaikin et présenté sous la forme d'une petite chapelle, ou un octogone de dôme avec une porte et trois ouvertures de fenêtres .  Signe style mémorial est définie comme un classique .  Sur les surfaces murales sont tableaux pittoresques et accrocher icône .  Dans le passé, la chapelle était pas loin de la marina est une grande entreprise tout à fait sous le nom de "Star" ou, comme dans le passé, il a été appelé le monastère Nilovskaya port de plaisance; aujourd'hui à côté de la marina est un grand garage spacieux .  Pendant une longue période de temps dans la chapelle dans le stockage une icône de St Barbara, qui la religion orthodoxe connu comme la patronne des conducteurs, des marins et des pêcheurs .  À côté de l'icône de la lampe toujours en feu, près de laquelle de nombreux pêcheurs ont prié, demandant la protection du saint patron .  La chapelle a été gravement détruit après le processus de nationalisation de la pêche et le transport maritime sur les motifs qu'elle porte atteinte à la fluidité du trafic .