Le lien entre le District Central de Saint-Pétersbourg et 2e de l'Amirauté et les îles Kazan est Green Bridge traversant la rivière Moïka, qui est l'objet du patrimoine culturel de notre pays.
En 1710, sur la côte gauche de la rivière Neva a été construit une nouvelle route. Dans notre temps, il n'y a rien comme la perspective Nevski. Au point de son intersection avec l'évier, dans les années 20 du 18ème siècle (environ en 1717-1718 ans) construit un nouveau pont-levis en bois. Selon lui de 1703 à 1726 années il était la frontière de Saint-Pétersbourg. Ici, le tarif pour les visiteurs imposé une taxe. Près du pont pour le confort des voyageurs et des employés ont été construits et Gostiny Dvor Mytnaya.
Dans les années 30 du 18e siècle, le pont peint en vert. Depuis lors, coincé derrière lui le titre de «vert». Autour de 1767-1769 GG en raison d'un département de police à proximité du pont a commencé à appeler la police.
Au cours de la Révolution d'Octobre, le pont a été rebaptisé police dans l'esprit de la nouvelle ère dans les "People". Ce titre qu'il portait 1918-1998.
Green Bridge plusieurs reprises réparé, restauré et reconstruit. En 1777, le pont de pierre est apparu soutient, il est devenu rayonnait, à trois travées. Dans le début du 19e siècle (de 1806 à 1808 ans) a été conçu par l'architecte William Gest avec la participation de FP De Volan, le site du pont de bois, qui a été démoli, il était en cours de construction à Saint-Pétersbourg, le premier pont de fer. Comme la base de la conception du pont a été choisi, développé par l'Anglais Robert Fulton en 1795. Au cours de la durée du nouveau pont semblait bloquer dialer arc douce. Dans les parois de chacun des blocs présentent des ouvertures pour des vis de liaison. A la base des supports de pont ont été installés réseaux de poils. Garde-corps du pont ont été coulés. Ornement servi obélisques de pierre de granit avec des sommets dorés. Trottoir pavé de dalles de granit. De la chaussée barrière pour piétons est éliminé des pierres de granit et les tiges métalliques.
Cast pluie de fer a permis de donner un arc sophistiqué et raffiné look. Plus visuellement il semblait beaucoup plus facile homologues de granit. Son apparence était délicate et l'apesanteur.
Projet Green Bridge était l'effet de manière économique et que plus tard, il a été utilisé comme un échantillon. Il a été le premier projet de modèle au monde de la passerelle métallique.
Au milieu du 19ème siècle Pont de police ont pas faire face à l'augmentation du débit des coureurs et des piétons. Et parce qu'il y avait un besoin pour son expansion. Lors de la reconstruction de la zone piétonne réalisée sur le côté métallique de la console. Plutôt que de grilles en fonte établis barrière de granit solide. Obélisque de granit a été démonté et installé à leur place des lampadaires en fonte, faite sur l'ingénieur de conception A. Gotman.
En 1844, le pont couvert de police cubes d'asphalte. Il a été le premier dans l'asphalte Empire russe.
Lorsque en 1904-1907, les travaux ont commencé sur la pose de lignes de tram sur la perspective Nevski, la nécessité d'accroître à nouveau la largeur du pont. Ce projet de rénovation a été conçu par l'architecte LA Ilyin. Sur les côtés du pont ont été installés 10 lignes boîte arches et un soutien accru. La façade est décorée avec des détails d'ornementation dorés. Lampadaires remplacé par un plus durable et pratique - fer. Le projet est mis en œuvre ingénieurs AL Stan, VA Bers, AP Pshenitsky.
En 1938, une ligne de tramway a été mis toiture, les routes pavées et les trottoirs. En 1962-1967 la dernière rénovation des lustres et lampes sur le pont.
Green Bridge est situé à l'intersection des routes historiques de la ville. Par elle passe Nevsky Prospekt, près de la maison où, en 1800-1840 Kotomina GG était confiserie Wolf et Béranger institution dans laquelle se battre en duel arrêté par AS Pouchkine. En face de ce bâtiment était la maison de Tchitcherine. Il a longtemps été le cinéma "Barricade", qui a travaillé, même pendant le blocus. Ceci est l'un des bâtiments les plus anciens Nevsky. En 2006, il a été annoncé que sa reconstruction, mais un an plus tard il a été constaté que la maison a été presque complètement détruite. Non loin du pont situé palais Stroganov, le palais Razoumovski, immeuble et Salle de l'Assemblée Ruadze, le bâtiment de l'état-major général.
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