Customs House - monument historique de Sydney, situé sur le front de mer Sёrkular Key. Construit dans les années 1844-1845, il a été le principal bâtiment administratif de l'Office des douanes jusqu'en 1990. Il a ensuite passé dans la possession de la ville de Sydney et du Conseil utilisé pour des expositions et des événements privés. Après une rénovation complète en 2003, il abritait également la bibliothèque municipale à Sydney.

Dans le sous-sol du bâtiment est la mise en page du quartier central des affaires de Sydney de 4, 2 x 9, 5 mètres, sur lequel vous pouvez voir ci-dessus à travers le plancher de verre. Le modèle, qui pèse une tonne, a été construit en 1998. Ici vous pouvez voir des photos et des photographies du bâtiment, qui ont été créés tout au long de son histoire.

Il est dit que, à ce stade les indigènes de la tribu Eora regardé l'arrivée de la première flotte dans le port de Sydney en 1788. Ici, en 1790, a été pendu détenu David O'Connor, et son esprit, selon la légende, erre toujours le bâtiment des douanes, offrant un verre de rhum sur le comptoir.

L'initiateur de la construction de grès sur le front de mer Sёrkular Ki colonel John Nateniel Gibbs, directeur des douanes pour un record de 25 ans - de 1834 à 1859 ans. Il a convaincu le gouverneur de la colonie de la Nouvelle-Galles du Sud GIPPS George, se référant au chiffre d'affaires de plus en plus du commerce maritime à Sydney. Une maison de deux étages de style géorgien a été conçu par Mortimer Lewis. Son point culminant était 13 immenses fenêtres sur la façade, qui offrent une vue panoramique sur le port de Sydney et les navires qui passent à travers elle. Le colonel Sam Gibbs, qui a vécu dans la maison d'en face, pourrait superviser la construction du bâtiment des douanes, assis sur la véranda de leur ferme Votonga (maintenant le bâtiment de l'Amirauté).

En 1887, le bâtiment a été partiellement démoli et porté à trois étages par l'architecte James Barnet. Au cours du prochain siècle à son arrivée la construction des différents éléments, particulièrement actives dans la Première Guerre mondiale, cependant, les détails de base de l'édifice des douanes sont restées intactes.