Plus bizarre, la forme mémorable qui relie les deux rives de l'Elbe, est située à Usti nad Labem. Il a l'air tellement inhabituel qui est reproduit sur des cartes postales touristiques, des affiches, des aimants et des porte-clés. Marian Bridge, créé en 1995-1998, est considéré comme un symbole moderne de la région de la capitale Ústí. Capturez-vous dans son expérience tend à chaque touriste qui arrive dans la ville.

La proximité de la roche Marian a donné le nom du nouveau pont et déterminent en grande partie sa forme. Sa conception architecturale est nécessaire pour combler le génie de Roman Kouchki et le travail des autres ingénieurs. En 1999, le travail des designers pont Mariana a été décerné par l'Association européenne de la construction en acier. En 2001, cette conception a reçu encore un autre titre, mais par des journalistes. Le personnel de la revue spécialisée sur l'architecture et la conception faite pont à Ústí nad Labem dans la liste des 10 structures d'acier les plus originales et accrocheuses du monde, construit dans les années 90 du siècle dernier.

Le pont est destiné aux véhicules, mais aussi les piétons peut l'utiliser. Le chemin pour eux est situé directement dans le centre de la structure.

Marian Bridge est le plus jeune des trois ponts de Usti nad Labem. La construction de cette installation à travers le fleuve coûté à la ville 750 millions de couronnes. Pont a maintes fois été testé pour la durabilité. Son soutien a résisté aux inondations de 2002, 2006 et 2013.

Malgré tous les avantages du pont Mariana, la ville ne peut pas dire que son apparence a aidé à décharger le reste de la traversée de la rivière. Tels un excellent emplacement, Usti nad Labem, qui est également l'un des plus grands centres industriels de la République tchèque, a besoin d'un autre viaduc qui relierait le centre-ville avec la zone rouge et Březno.