Le Musée Maritime est situé dans le Minato Mirai, et se consacre à l'histoire maritime du Japon. Il a été ouvert en 1993. La principale exposition du musée - voilier de formation maritime Nippon Maru, qui a été lancé en 1930 et est maintenant situé au pied de la tour Landmark Tower.

Le musée possède la plus grande compagnie maritime NYK Line, dont l'histoire remonte aux années 1870. Sa flotte actuelle comprend 776 navires avec des bureaux ouverts dans 27 pays à travers le monde, y compris en Russie. La société fait partie du groupe Mitsubishi.

Le musée raconte l'histoire de Yokohama comme l'un des ports du Japon, qui, dans le XIX siècle ont été ouverts au commerce international. On croit que l'ouverture du Japon sur le reste du monde était en grande partie due commandant Matthew Perry, politique et officier des Forces navales des États-Unis. En 1852-1854 ans, il a organisé avec succès deux missions diplomatiques, qui a entraîné les Etats-Unis et le Japon ont signé la Convention de Kanagawa en desserrant l'auto-isolement du soleil levant. Expéditions Perry étaient les quatrième et cinquième US tente d'établir relations commerciales et diplomatiques. Perry avait été ordonné d'utiliser la force si le Japon refuse de négocier. Ses navires ont tiré en l'air et laisser sortir la fumée noire, de sorte que l'escadre japonaise surnommé «noir».

Le musée raconte comment le monde développé et l'industrie de la construction navale japonaise depuis le milieu du XIX e siècle, des technologies modernes de l'industrie et de l'importance du port de Yokohama. Voici une grande collection de modèles de navires modernes et vintage, une collection de livres sur la construction navale.

Voilier Nippon Maru - navire quatre-mâts de 300 pieds. Au cours des années écoulées, selon les estimations, 1, 8 millions d'euros. Kilomètres et comme un navire de formation pour le service naval a préparé environ 11, 5 mille personnes. Il a été lancé en Janvier 1930. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été utilisé pour le rapatriement de personnes en provenance des anciennes colonies du Japon. En 1984, Nippon Maru service terminé et a été amarré au pied de la Tour Landmark.