Un véritable symbole de la station Spindleruv Mlyn est un petit pont ajouré sur le fleuve Elbe, qui est appelé blanc à cause de sa couleur. Maintenant, il est entièrement piétonne, et une fois sur elle de se déplacer et de transport, qui, dans le XIX e siècle a été introduit chariots et en calèche.

Avant l'avènement de ce design emblématique et reconnaissable de béton armé dans la ville déjà eu un pont de bois. Il a été construit en 1829. Pour ce point dans la rivière orageuse ne soit pas endommagé ses fondements, ses efforts par poste spécial, qui a établi le droit du centre de l'édifice. Ces précautions permettent pendant un certain temps afin d'éviter la destruction du pont. Il resta un montant record de temps, et seulement 29 Juin 1897 a été prise par la rivière, sur les banques. Dans le même temps le pont a été détruit pont sur Berdzhihov, boutique forgeron, scierie, moulin à papier, plusieurs dépendances et une route à Varhlabi. Presque toute la ville a été détruite. Les habitants établis avec enthousiasme sur la restauration de la ville. Dans les années 1899-1913 dans le canal de l'Elbe Spindleruv Mlyn a été changé, et les autorités de la ville ont décidé d'allouer des fonds pour la réhabilitation du pont sur la rivière.

En 1911, il a été construit structure en béton armé composé de plusieurs arches. Le pont est pas très élevé, il se lève sur la colonne d'eau pendant quelques mètres. Combler dimensions modestes: il atteint une longueur de 27, 6 mètres et la largeur - 4, 84 m.

Le pont a été construit comme une structure temporaire, mais est progressivement devenu une partie intégrante de la ville.