M. Krasintsa Automobile Museum à l'air libre est situé dans le district de Chern de la région de Toula. L'histoire du musée remonte à 1991, lorsque les équipes de club de Moscou pilote de rallye et un mécanicien professionnel, Michael Krasinets, ont perdu les grands sports, consiste à collecter les vieilles voitures soviétiques. Auto Michael a pris toute la rue de Moscou, les voisins ont été outrés et se plaignait régulièrement incendié des voitures et pillé, et sur l'élection de la moitié de la journée de la collection a été envoyé aux autorités dans une décharge.

Puis Michael et sa femme ont dû vendre son appartement de Moscou. Avec l'argent avait été acheté quelques raretés, et l'ensemble de la collection est allé au village Chernousovo que, dans la région de Toula. Dans la maison du jardin, qui se dresse sur la rive escarpée de la rivière Black, Michael et continue de participer à la restauration de voitures et la création du musée.

Au fil du temps, le musée est devenu une branche M. Krasintsa Chernsky de musée d'histoire locale, et le collecteur de son chercheur. Le musée est une collection de machines qui ont été utilisés dans la période de 1946 à 1991.

En face de Michael sur le terrain sont presque tous les modèles de voitures, qui ont été émises sur AZLK. Sur la prochaine «allée» peut voir «Les Cosaques." En URSS, le «Zaporozhets" était populaire en raison de prix relativement bas. En outre, "Les Cosaques" en raison du grand jeu différait fort trafic. À travers la ruelle - les représentants de l'usine automobile de Gorki, «Victoire», «Volga», «hiver». Séparément, l'auteur du musée se trouve un thème de police. Sur le bord est de la machinerie lourde.

Derrière la maison, sont stationnés Krasintsa particulièrement chère à ses voitures cardiaques. Ici vous pouvez voir la "Moskvitch", qui a commencé avec avtokollektsiya, "Mercedes" en 1964 et "La Mouette" GAZ-13. Tous les véhicules ont été livrés dans le couplage Chernousovo entraîné ou rigide.

En plus des modèles populaires dans le musée de Michael peut se familiariser avec de rares spécimens isolés. Par exemple, le prototype de la "Moskvitch 3-5-5», qui a été prévu dans la série au lieu de 412 e. Krasinets l'ont acheté dans le musée de l'usine. Avtomuzee également sous le ciel ouvert, vous pouvez voir l'ambulance, faite sur la base de la polyvalente "GAZ-22" microcar "FDD".

Nous démonté la clôture est un corps de «Moskvitch-415" - une sorte de "Jeep", qui a été commandé par l'armée à la AZLK, mais ne descend pas à la production. Les adhérents 4x4 pourrait être intéressé par petits lots produite version quatre roues motrices des «Moscovites» - le M-411, "Pobeda" GAZ-72, M-410N berline polyvalente.

Plans Michael Krasintsa - revêtement de la route vers le musée et la construction du complexe intérieur. Aujourd'hui, le musée est plus comme une collection de vieilles voitures soviétiques, presque en lambeaux de village abandonné, à laquelle le disque dur.